Nadia Hernández Soto / Inversión Turística
Pese a que el Tren Maya tendrá un alto presupuesto para el ejercicio de 2024, que será de más de 120 mil millones de pesos, se determinó la creación de un Fideicomiso a través de la Ley de Ingresos, que fue cuestionado con el argumento de tener recursos millonarios para la obra insignia del gobierno federal mientras que deja descubierto otros rubros del sector turístico.
Este Fideicomiso que será utilizado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), por medio de la empresa de participación estatal mayoritaria denominada Tren Maya, S.A. de C.V., fue aprobado este miércoles en la Cámara de Diputados.
Dicho Fideicomiso se conformará con los ingresos obtenidos por la expedición de la condición de visitante sin permiso para realizar actividades remuneradas, a quienes ingresen al país con fines turísticos; estos recursos que antes de esta administración se recaudaban en el Consejo de Promoción Turística, órgano encargado de la promoción del país en el extranjero y fue eliminado por el gobierno actual.
El Fideicomiso para el Tren Maya fue propuesto y aprobado mediante una modificación al artículo 18-A de la Ley Federal de Derechos, que avaló el pleno de la Cámara de Diputados, con 239 votos a favor, 196 en contra y dos abstenciones.
“Los recursos serán destinados al Tren Maya, así como al pago de la operación, prestación de servicios, administración, explotación, construcción, planeación, adquisición, proyectos o programas, arrendamientos, obra complementaria, equipamiento, instalación, estudio, proyecto e inversión en infraestructura, entre otros, relacionados con el objeto social de la citada entidad paraestatal”, especifica el proyecto aprobado.
La Empresa denominada Tren Maya, S.A. de C.V. coordinada por la Sedena, tiene la facultad de llevar a cabo todas las acciones necesarias para administrar, operar, explotar y construir el Tren Maya; prestar los servicios ferroviarios, complementarios y comerciales; así como obtener, bajo cualquier título, concesiones, permisos, licencias y autorizaciones.
Aunado a los recursos que prevé el fideicomiso que aprobó la Cámara Baja, el Proyecto de Presupuesto de Egresos 2024, plantea otorgar 120 mil millones de pesos al Tren Maya para el próximo año.
En tanto, el diputado Mario Miguel Carrillo Cubillas de Morena, propuso crear dos fideicomisos en una reserva que fue aprobada en lo particular por 262 votos a favor, 198 en contra y una abstención.
Establece que se constituirán ambos con el cobro de derechos a los titulares de asignaciones y concesiones por el uso de aeropuertos, “aplicando la tasa del 9% a la suma de los ingresos brutos aeroportuarios, servicios por complementarios y comerciales”.
“Los ingresos que se obtengan por la recaudación de este derecho se concentrarán en la Tesorería de la Federación y se destinarán a las secretarías de la Defensa Nacional y de Marina para el fortalecimiento del sistema aeroportuario bajo su coordinación, a través de los fideicomisos públicos federales sin estructura que se constituyan para tal fin. Dichas secretarias fungirán como unidades responsables, respectivamente, de los fideicomisos”, establece la modificación propuesta por el diputado de Morena.
